寒冬将至，又到了旋挖钻保养的关键时期。旋挖钻的保养将会直接影响到施工的状态，旋挖钻施工环境的变化都会影响到实际的施工作业，有经验的旋挖钻老司机都深有体会。

那么如何让你的旋挖钻从容度过寒冬，尤其是怎样保证发动机高效的施工操作呢？今天就重点给大家介绍下旋挖钻发动机的冬季保养秘笈。

发动机问题：冬季启动更困难

发动机就是旋挖钻的动力源，只有发动机正常工作，旋挖钻机才会完美的发挥它的价值。冬季气候寒冷，温度低，机油粘度增大，各运动机件的摩擦阻力增大，使启动转速降低；另外，温度下降也会影响蓄电池的容量减少，难以启动。

1、发动机预热：

发动机注意预热，等到遇到到30~40度以上再进行启动，如果是没有预热装置的，拆下空气滤清器，驱动发动机，用喷灯在进气口加热，使发动机在吸气的同时将火焰吸入，等到发动机转动一会后再供油启动；温度低的时候，发动机要先怠速运转一会后再进行全负荷工作。每次启动时间不要太久。

2、启动后的操作：

启动后,应怠速运行3-5分钟后,再起步(或带载),以确保润滑正常；如果发动机是冷机，应逐渐增加发动机转速，以使发动机各部位有充分的机油。当水温超过60度后，才可以大油门运行。

3、停止工作后的保养：

在旋挖钻机工作停止后，停机几分钟之后再检查机油，油标尺标准在H~L之间，多放少补，定期检查机油质量，更换机油和油滤。当气温低于零度，工作完毕后将所有的冷却水放干净，以免冻裂，注意加注防冻液。除此之外，也需要定期对液压系统、电器系统、冷却系统等进行保养，每班工作前要给钻杆随动导向架轴承和钻杆提引器（钢丝绳连接体）加注黄油；经常检查油管、密封圈的破损情况，随时准备好备用易损件；经常检查钢丝绳是否完好；检查螺栓、销轴是否磨损、断裂，如果发现要及时进行更换；随时注意电路继电器是否老化，提前准备好应急备件；检查钻杆提引器（钢丝绳连接体）轴承转动是否灵活，如果发现损坏要及时进行更换配件。